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超希少なBMWi3専用純正19インチ&スタッドレスです。レンジエクステンダー装備車にも対応いたします。タービン・スタイリング429アロイ・ホイールは、タマ数としてはi3のカタログ等でもよく見るタービン・スタイリング428よりも少ないホイールだと思います。夏タイヤで428を履かれている方、冬期間のイメージチェンジや気分転換にも429を選ばれるのも良いかと思います。ホイール→BMW i3純正5穴5J+43令和2年式の車両に取り付けていたものです。大変綺麗な状態の4本セット!この状態で純正ホイールが出品されることは大変少ないと思います。センターキャップは付きませんが、純正品がそのまま使用できます。タイヤ→ノキアンタイヤ155/70R19 (22年製22週・43週)88Q XLnokian TIRES HAKKAPELIITTA R5ノキアンタイヤ ハッカペリッタ R5<EUラベリング性能表記>ウェット性能:『A』(日本のウェット性能「a」相当)低燃費性能:「B」(日本の低燃費性能「AA」相当)レンジエクステンダー付車両で使用しておりました。スタッドレスは、ワンシーズン実質約1000km程しか走行していない状態です。細部の山の状態は写真にてご確認下さい。使用距離も短く、良好な状態かと思います。今回は、当分スタッドレスを使用することは無いと考え、良好な状態のまま出品することにしました。ホイールバランス等も取れている状態ですので、ご購入ごそのままご使用いただけると思います。(一応、到着後、空気圧をご確認いただきご使用下さい。)なお、中古品ということをご理解いただき、ご入札をお願いします。基本的に返品はお受けできません。商品の発送は、クロネコのヤマト便着払いを予定しております。クロネコの配送可能地域のみ取引可能です。発送は保管場所の都合で基本的に土日となります。4個口にての発送となります。超希少なi3の純正ホイール&スタッドレスです!ご検討下さい。宜しくお願いします。他でも出品しており、ご購入のタイミングによっては取り消し処置を行う場合がございます。ご了承下さい。
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タービン・スタイリング429アロイ・ホイールは、タマ数としてはi3のカタログ等でもよく見るタービン・スタイリング428よりも少ないホイールだと思います。
夏タイヤで428を履かれている方、冬期間のイメージチェンジや気分転換にも429を選ばれるのも良いかと思います。
ホイール→BMW i3純正
5穴5J+43
令和2年式の車両に取り付けていたものです。
大変綺麗な状態の4本セット!
この状態で純正ホイールが出品されることは大変少ないと思います。
センターキャップは付きませんが、純正品がそのまま使用できます。
タイヤ→ノキアンタイヤ
155/70R19 (22年製22週・43週)88Q XL
nokian TIRES HAKKAPELIITTA R5
ノキアンタイヤ ハッカペリッタ R5
<EUラベリング性能表記>
ウェット性能:『A』(日本のウェット性能「a」相当)
低燃費性能:「B」(日本の低燃費性能「AA」相当)
レンジエクステンダー付車両で使用しておりました。
スタッドレスは、ワンシーズン実質約1000km程しか走行していない状態です。
細部の山の状態は写真にてご確認下さい。
使用距離も短く、良好な状態かと思います。
今回は、当分スタッドレスを使用することは無いと考え、良好な状態のまま出品することにしました。
ホイールバランス等も取れている状態ですので、ご購入ごそのままご使用いただけると思います。
(一応、到着後、空気圧をご確認いただきご使用下さい。)
なお、中古品ということをご理解いただき、ご入札をお願いします。
基本的に返品はお受けできません。
商品の発送は、クロネコのヤマト便着払いを予定しております。
クロネコの配送可能地域のみ取引可能です。
発送は保管場所の都合で基本的に土日となります。
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超希少なi3の純正ホイール&スタッドレスです!
ご検討下さい。
宜しくお願いします。
他でも出品しており、ご購入のタイミングによっては取り消し処置を行う場合がございます。ご了承下さい。
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