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ミヤタ TRYRUNNER オールドMTBになります。 全体に艶も有り、使用感少なめです。 MTBと言いつつ、 これは90年代初頭のMTBブームに乗っかって 製造された、街乗りATBというやつですかね フレームは、MTBというより堅実な街乗り自転車です。 MTBモドキとは言っても、ミヤタ製造の 現在の高級自転車に引けを取らないレベルの豪華なラグフレームです。 しっとりと走るハイテン鋼の乗り味もまた良い物ですよ。 街乗り仕様を作るのであればむしろ良いベースかと思います。 90年代当時を彷彿とさせる、 パープルの車体に黄色いロゴが映えて かっこいい一台です。 シフターも90sな古いタイプです。 ハイテン鋼の細身なSTDチューブが 細身な車体を古く見せ良い雰囲気です。 現状走る止まる可能ですが、レストアベースです。 1ヶ月売れなければヤフオク行きです。 ご検討ください。 フレームサイズは実長でシートチューブCT=約420ミリ TopチューブCC=約540ミリ(ホリゾンタル換算でおおよそ560ミリ) シートポストやハンドルなど固着ありません。 現状乗れますが、必要に応じて整備してください。変速など渋いです。 消耗品、ワイヤーは交換前提でお願いします。 綺麗な印象ですが、凹みや傷あります。 現車確認希望の方は、その趣旨をお伝えください。 譲渡証明書お付けします。 直接のお引き取りも大歓迎です。愛知県愛知郡からの出品です。 お近くでしたらガソリン代で配達いたします。 発送は、ハンドルと前輪、ペダル、ワイヤー類を分解して、佐川ラージ便240サイズにて東京で6830円、鹿児島で7830円です。 今のところこの方法が一番お値打ちに自転車をお送りする方法です。 自転車を組み立てたり、交換部品を揃えたりするのが終わるまで待てませんので、箱が到着して中の自転車が間違いないことを確認できた時点で受け取り評価できる方のご購入でお願いします。 組み立てに関しては遠慮なく聞いてください。 あくまでも「旧車」なので傷や凹み歪みや錆、不具合等ありますので、 ご理解のある方お願いします。 また、新規の方はお手数ですが購入意思をコメント枠からお知らせください。 画像で判断できる方のご購入でお願いいたします。 よろしくお願いします。
商品の情報
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ミヤタ TRYRUNNER
オールドMTBになります。
全体に艶も有り、使用感少なめです。
MTBと言いつつ、
これは90年代初頭のMTBブームに乗っかって
製造された、街乗りATBというやつですかね
フレームは、MTBというより堅実な街乗り自転車です。
MTBモドキとは言っても、ミヤタ製造の
現在の高級自転車に引けを取らないレベルの豪華なラグフレームです。
しっとりと走るハイテン鋼の乗り味もまた良い物ですよ。
街乗り仕様を作るのであればむしろ良いベースかと思います。
90年代当時を彷彿とさせる、
パープルの車体に黄色いロゴが映えて
かっこいい一台です。
シフターも90sな古いタイプです。
ハイテン鋼の細身なSTDチューブが
細身な車体を古く見せ良い雰囲気です。
現状走る止まる可能ですが、レストアベースです。
1ヶ月売れなければヤフオク行きです。
ご検討ください。
フレームサイズは実長でシートチューブCT=約420ミリ TopチューブCC=約540ミリ(ホリゾンタル換算でおおよそ560ミリ)
シートポストやハンドルなど固着ありません。
現状乗れますが、必要に応じて整備してください。変速など渋いです。
消耗品、ワイヤーは交換前提でお願いします。
綺麗な印象ですが、凹みや傷あります。
現車確認希望の方は、その趣旨をお伝えください。
譲渡証明書お付けします。
直接のお引き取りも大歓迎です。愛知県愛知郡からの出品です。
お近くでしたらガソリン代で配達いたします。
発送は、ハンドルと前輪、ペダル、ワイヤー類を分解して、佐川ラージ便240サイズにて東京で6830円、鹿児島で7830円です。
今のところこの方法が一番お値打ちに自転車をお送りする方法です。
自転車を組み立てたり、交換部品を揃えたりするのが終わるまで待てませんので、箱が到着して中の自転車が間違いないことを確認できた時点で受け取り評価できる方のご購入でお願いします。
組み立てに関しては遠慮なく聞いてください。
あくまでも「旧車」なので傷や凹み歪みや錆、不具合等ありますので、 ご理解のある方お願いします。
また、新規の方はお手数ですが購入意思をコメント枠からお知らせください。
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