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なかなかお金ぶち込んでるのでお買い得品です!HONDAカブ鉄カブ自賠責令和8年6月まで改造点スーパーカブカスタムエンジン載せ替え3速12V化配線引き直し強化イグニッションコイル新品レーシングCDIウインカーリレー新品キタコ75ccボアアップ強化オイルポンプオイルラインポート加工クラッチ交換クラッチ、シリンダー、ヘッドガスケット交換ワンオフハンドシフトメーター交換ハンドル22.2中化キタコXR50用ハイスロ新品キタコグリップ新品左メッキスイッチボックス新品PZ19ビックキャブ20の新品エアスクリューアジャスター(赤)PZ19用インマニ交換インマニ角度変換(赤)キタコ燃料ホース新品(赤)キタコドレンホース(赤)ホースバンド新品キーシリンダー新品(キー2本付属)シート(絶版イージーライダース)JAZZ50 タンクサビ取りコーティング済み載せ替え(250km以上走れて鍵かかります。)トライアングルヘッドライト (イエロー1万以上します)フロントスプロケ15丁に交換リアスプロケもキタコに交換IRCタイヤ前後新品IRCチューブ前後新品バッテリー12V新品スーパーカブ用バッテリーBOXZIIショートクロームミラープラグ新品(6番)リアブレーキロッドチェーン化アヒルホーン(赤帽子)DIDチェーン新品リアサス新品(赤)フロントクリアウインカー新品工具バックフィッシュテールマフラーデメリットアクセルワイヤー不良でアイドリング不安定ホーン配線とメーターバックランプ配線繋げてません。デメリットかは分かりませんが、シートフレームの所をカットして燃料タンク移設して座る位置を下げています。(カフェレーサーみたいなポジションになります)しっかり慣らし運転をしてオイル交換も8回ツーリングに行きセッティングもビシッと決めてたので、60から70で巡航して楽しめます。次のバイクの足しにしようと思って出しました。アクセルワイヤーを直せばすぐ始動します。エイプ NS1 NSR50 NS50F モンキー ゴリラスクーター DIOメーカー···ホンダ車種···Super CUB型式···Super CUB 50
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HONDAカブ鉄カブ
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12V化配線引き直し
強化イグニッションコイル新品
レーシングCDI
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キタコ75ccボアアップ
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デメリット
アクセルワイヤー不良でアイドリング不安定
ホーン配線とメーターバックランプ配線繋げてません。
デメリットかは分かりませんが、シートフレームの所をカットして燃料タンク移設して座る位置を下げています。(カフェレーサーみたいなポジションになります)
しっかり慣らし運転をしてオイル交換も8回
ツーリングに行きセッティングもビシッと決めてたので、60から70で巡航して楽しめます。
次のバイクの足しにしようと思って出しました。
アクセルワイヤーを直せばすぐ始動します。
エイプ NS1 NSR50 NS50F モンキー ゴリラスクーター DIO
メーカー···ホンダ
車種···Super CUB
型式···Super CUB 50
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