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⭕送料込みで値下げしました‼️しかもグリップ新品に交換済みで発送。【2019年製】1W(ドライバー)用Diamana(ディアマナ) golden-prix Tx-01癖もなくとても扱いやすいです。SIM2で使用しておりました。計測機ではミート率と初速がアップしました。重さ…64g(本体+スリーブ)+グリップ50g±1長さ…45.75(ヘッド装着時)キックポイント…先中硬さ...S弾道…やや捕まり系。(逃がしぎみヘッドやスライスぎみの方はドンピシャです。)【HPより】◎高弾性70tクロスカーボンシートをシャフト全長に使用。シャフト全長に採用した70t高弾性クロスカーボンは一般的なカーボンシートに比べ、約10倍の価格差がある高性能かつ最先端な素材です。しなり戻りが早く、ヘッドが加速。さらに繊維をクロスさせることでブレを抑え、方向性が安定し、さらなる飛距離アップを実現します。また、シャフトのしなりを揃えることで、全番手同じタイミングでスイングできる「たわみ曲線統一理論」も採用しています。.STEALTHSIM.Mシリーズステルス2※値下げ申請は価格をご提示ください。シリーズ_1...STEALTH PLUS(ステルスプラス)
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しかもグリップ新品に交換済みで発送。
【2019年製】1W(ドライバー)用
Diamana(ディアマナ) golden-prix Tx-01
癖もなくとても扱いやすいです。
SIM2で使用しておりました。
計測機ではミート率と初速がアップしました。
重さ…64g(本体+スリーブ)+グリップ50g±1
長さ…45.75(ヘッド装着時)
キックポイント…先中
硬さ...S
弾道…やや捕まり系。(逃がしぎみヘッドやスライスぎみの方はドンピシャです。)
【HPより】
◎高弾性70tクロスカーボンシートをシャフト全長に使用。
シャフト全長に採用した70t高弾性クロスカーボンは一般的なカーボンシートに比べ、約10倍の価格差がある高性能かつ最先端な素材です。しなり戻りが早く、ヘッドが加速。さらに繊維をクロスさせることでブレを抑え、方向性が安定し、さらなる飛距離アップを実現します。また、シャフトのしなりを揃えることで、全番手同じタイミングでスイングできる「たわみ曲線統一理論」も採用しています。
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.Mシリーズ
ステルス2
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シリーズ_1...STEALTH PLUS(ステルスプラス)
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