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メーカー...トヨタ 車種...ランドクルーザー プラド エンジン...ディーゼルターボエンジン 年式…平成3年式 駆動式...4WD AT 排気量…2400CC 車検…令和6年12月21日 走行距離…210000キロ 社外ホイール 純正なし 社外テール、テールガード付き 純正なし 社外ハンドル 純正なし 社外ナビ 社外マフラー 音少し大きいです。 3ナンバー NOXは不適合 6年前に購入しました。別の車を購入して2年ほど乗っていません エンジンはかかります。特に不調はありません。 現在は純正バンパーを装着しております。 社外バンパーもお付けします。 リフトアップはしておりません。 内装は比較的奇麗なほうです。 外装はボンネットのクリア剥げ、再塗装が必要です。 天井も一部クリア剥げ、あまり目立ちません。 サンルーフありますが、購入時にはコーキングされてたため開きません。 オイル滲み若干あり。 スピーカー故障。交換必要。 値段交渉がある場合は相談お願いします。 古い車なので、神経質な人はご遠慮ください。 #78プラド
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メーカー...トヨタ
車種...ランドクルーザー プラド
エンジン...ディーゼルターボエンジン
年式…平成3年式
駆動式...4WD AT
排気量…2400CC
車検…令和6年12月21日
走行距離…210000キロ
社外ホイール 純正なし
社外テール、テールガード付き 純正なし
社外ハンドル 純正なし
社外ナビ
社外マフラー 音少し大きいです。
3ナンバー
NOXは不適合
6年前に購入しました。別の車を購入して2年ほど乗っていません
エンジンはかかります。特に不調はありません。
現在は純正バンパーを装着しております。
社外バンパーもお付けします。
リフトアップはしておりません。
内装は比較的奇麗なほうです。
外装はボンネットのクリア剥げ、再塗装が必要です。
天井も一部クリア剥げ、あまり目立ちません。
サンルーフありますが、購入時にはコーキングされてたため開きません。
オイル滲み若干あり。
スピーカー故障。交換必要。
値段交渉がある場合は相談お願いします。
古い車なので、神経質な人はご遠慮ください。
#78プラド
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