〈モデル説明〉※サイト抜粋 The T-Lowに関する開発は、タナー・ガダスカスがロッカーが控えめなショートボードを探求したことから始まり、結果として非常に乗りやすいオールラウンドなパフォーマンスボードができ上がった。 The T-Lowのテンプレートは、強いカーブが特徴のThe DFRやThe Protonとは異なり、ミディアムエントリーロッカーと弱めのテールロッカーが備わっている。ボトムは、シングルコンケーブからバックフィンに向かってフラットに変化する形状を採用。レールはテーパーに設定されているので、The DFRやThe Fred Rubble、The Proton、The Rookieなどのモデルより1/16”厚めのボードをチョイスするのがおすすめ。 The T-Lowはユニークなデザインながらユーザーフレンドリーで、それでいてWCTを転戦するタナーのサーフィンや、2012年にフランスで行われたWCTの決勝でデーン・レイノルズがThe T-Lowのプロトタイプに乗ったことからもわかるように、トッププロたちの要求に答えるポテンシャルも備えている。「もしトリップに1本だけボードを持って行くとしたらこれだね」とタナーは言う。
〈モデル〉
channel islands アルメリック
T-LOW
〈ディメンション〉
60 18 7/8 2 3/8 28.1L
前オーナーのカスタムオーダー(モアナサーフさんでのオーダー)となります。
台風用で使用しようと思い、譲り受けましたが、
あまり出番がなく出品しました。
記載浮力よりも少ないように感じますので、
好みもありますが〜75kgが適正かと思います。
〈コンディション〉
リペアを要する箇所はございません。
デッキ面はフロントパッチも貼ってあり分かりにくいですが、フットマークはややございます。
写真でご確認ください。
ボトム面の凹みはございません。
〈モデル説明〉※サイト抜粋
The T-Lowに関する開発は、タナー・ガダスカスがロッカーが控えめなショートボードを探求したことから始まり、結果として非常に乗りやすいオールラウンドなパフォーマンスボードができ上がった。
The T-Lowのテンプレートは、強いカーブが特徴のThe DFRやThe Protonとは異なり、ミディアムエントリーロッカーと弱めのテールロッカーが備わっている。ボトムは、シングルコンケーブからバックフィンに向かってフラットに変化する形状を採用。レールはテーパーに設定されているので、The DFRやThe Fred Rubble、The Proton、The Rookieなどのモデルより1/16”厚めのボードをチョイスするのがおすすめ。
The T-Lowはユニークなデザインながらユーザーフレンドリーで、それでいてWCTを転戦するタナーのサーフィンや、2012年にフランスで行われたWCTの決勝でデーン・レイノルズがThe T-Lowのプロトタイプに乗ったことからもわかるように、トッププロたちの要求に答えるポテンシャルも備えている。「もしトリップに1本だけボードを持って行くとしたらこれだね」とタナーは言う。
〈受け渡し〉
発送不可
横浜市都筑区〜緑区近郊での受け渡しに限ります。
※近場に受け取りに来て頂いた方に限り、現物確認後のキャンセル承ります。
〈検索用〉
AL MERRICK channel islands
アルメリック ネックベアード フライヤー
ロスト ドライバー DHD ステイシー シャープアイ
商品の情報